据她介绍说，自己从毕业进入模特的圈子已经有6年的时间了，曾经做过平面模特、T台和展台的模特，在2006年北京车展的时候，她就是日本一知名品牌的汽车模特之一。在圈内打拼了几年后，她深知行业内的潜规则，所以今年车展，她选择了工作强度相对较轻的工作。在她看来，虽然车展是模特挣钱的好时机，但这钱挣得有些"窝心"。

"想要当展台的模特，从前一年9月就要开始做准备了。"她说："要通过展商的面试等一系列关卡，才有机会站在这里，但实际的收入远没有之前想象的那么多，多数的钱全被中间"拼缝"拿走了。"她介绍说，在上届车展，有一个姓徐的中间人，希望她去做车模，每天1200元钱，但后来才得知，事实上展商给每个模特一天3500元，而徐某却扣掉了2300元，这令她很气愤，随后还找到徐某讨公道，但一句"不愿意可以走"就打发了她，第二天她还是硬着头皮去了国展。

她说："其实从展商到模特，中间拼缝的人不一定是一个。一般展商都会有专人负责模特的选拔工作，他们找到张三，张三又找到李四，再找到王五，最后才联系到模特，而中间一层一层的拼缝，钱也就越来越少了。这主要是看拼缝人的本事，只要能找到模特，对她们的价钱杀得越低就挣得越多，钱也都是从拼缝人的手里给模特的，他只需要弄来给展商相应的发票就行了。"

据赵茜茜介绍，汽车模特大概分四个等级：A类车模日薪在10000至6000元，B类6000至3000元，C类3000至2000元，D类2000元以下。而对于A类与D类之间的个人条件的要求并不是很清晰，这主要是取决于展商的需要。