历史之旅 重走史迪威公路(3)

血与火的证明　　

178km 路线：松山（松山战役遗址）—腾冲

沿着史迪威公路，从龙陵县城往东39公里，便到了松山，这个地名来自于山上的松树林。它的名声则来自于1944年那场至关重要的松山战役。松山的一边是怒江西岸，一边是怒江大峡谷，南北绝壁、沟壑纵横，只有到现场才会明白松山为何成为最重要的军事要地。在松山脚下，最引人注目的是一棵榕树，它是松山上幸存的三棵古树之一，它周身布满弹片，已是千疮百孔。

在大小松山、黄土坡等7个高地上，地堡、战壕、弹坑如蛛网般密布，当年日本人修建的防御工事的表面部分，以及中日两军激烈搏斗的痕迹几乎全部保留了下来，在现场如同在当年的战场，只是物是人非，只有松树林是60年前那段历史静默的见证者。离开时，每个人的脚步都比进来时沉重了不少。

在所有人的眼中，腾冲是个美丽富庶的旅游胜地，没有严冬，没有酷暑，泼水节的时候，满街都是狂欢的人们。腾冲的周围有90多个名胜：形成于上万年前的火山热海，千年历史的古道边关，百年的古旧民居，奇丽的高黎贡山，还有丰富的不同民族的文化腾冲还是古西南丝绸之路的要点，也称为“腾越”，现在还冠有“极边第一城”、“云南第一侨乡”、“文献名邦”、“翡翠城”等名称。腾冲县城距国境线仅70公里，可谓极边，历代都是兵家必争之地。腾冲是史迪威公路中一个重要的点，也是中缅两国边境中最大的城镇。

而对我们来说，一路沿着史迪威公路行来，从最初建设公路到战时运输的血泪史，一路上积累下的情感终于在国殇墓园破壳而出。

这是在行程中最为沉重的一天。国殇墓园里埋葬着抗日远征军的5000军人。1944年夏天，中国远征军第二十集团军以6个师的兵力向占据腾冲达两年之久的侵华日军发起反攻，经过大小战斗80余次，阵亡万余人，终于将腾冲城收复。一路沿着史迪威公路行来，感觉到车轮从历史的车辙中吸取了点点滴滴，仿佛时光倒流，让人唏嘘不已。

在国殇墓园，气氛是那样的肃穆安静，青松翠柏成林，绿草如茵，一块块被风雨侵蚀得斑驳墓碑密密地排列着，仿佛是那些青春年少的士兵们正在列队，只是他们在这里站立了那么久远，陪伴他们的除了自己的兄弟，就只有天和地。