五一之后,新的《机动车强制报废标准规定》开始实施了。按照新规,非营运的小、微型客车和大型轿车,将不再有15年的年限,改为按里程报废。在保证车况达标的情况下,私家车里程上限为60万公里。这就意味着你如果想让爱车多“陪”你几年的话,就得好好地保养它。但是很多人发现自己越是保养,车况越差,这是因为你陷入汽车保养的误区了。下面小编就为你盘点一下汽车保养的五大误区。
很多车主频繁的给车打蜡,认为这样能够保护车漆,让车看起来更加的光亮。殊不知车蜡中含有碱性物质,长时间使用会使车身变乌。打蜡无需太频繁,最好选择去污能力适中,不含研磨剂成分的车蜡。而且刚入手的新车本身就有一层蜡,5个月之内没必要在进行打蜡了。
很多车主认为,所有的冷却液都差不多,就拿别人的冷却液来用用,确实很省事,但是车子受不了。不同牌子的冷却液其中的化学充分可能相差悬殊,使用的防腐剂也不相同,混合使用很容易加速汽车的的老化。
很多车主一觉得汽车怠速出问题了,就会急匆匆的去4S店,而维修人员会告诉你,你的三滤不干净,得换。其实汽车三滤完全没有一起换的必要,你只需要按照手册上建议的里程定期更换就可以了。如果你开车少,只需要更换机油和机滤就可以了。
一般情况下首保时间和公里数应该在6个月或5000公里,这个在保养手册上会有注明的。但是很多对新车不了解的新车主听信了4S店维修人员的话早早地进行了首保,机滤也给早早换掉,设置改成汽虑。白白的浪费了钱,而且说实话,汽车零件还是原装的好啊。
其实汽车的保养很简单,小编给你一点一点的说。
每天对车身外表状况、轮胎、仪表盘、机油、胎压、灯光、后视镜等等进行检查。为了包装车辆安全可靠地运行,这些日常繁琐的检查是必不可少的。
洗车周期并不是要求多久洗一次车,而是看实际情况,在下过雨、车上有泥土。或者刚刚跑完一次长距离路程的时候,进行一次洗车,祛除车上的脏东西,对车身和油漆进行保护。
你需要根据车主保养手册来确定自己需要多长时间换油,这样做将能使发动机的部件正常运转,增加汽车发动机的寿命。
这一点是没了你的健康着想的。车辆的气道需要保持清除树枝和其他可能积聚的碎屑。如果不能保持气道通畅会导致车内的一氧化碳浓度过高,可能导致你的昏迷。同时气道通畅还能够减少油耗。当然汽车的其它管道也需要按时清理。